河南省会郑州市地铁安保全面升级。该市轨道公司负责人27日说,郑州首条轨道交通线路1号线不仅安装有高清视频监控,更有国内领先的人脸识别系统。
当日郑州市政府新闻发布会上,郑州市轨道公司董事长郭拥军说,地铁通信系统实现了公安、消防人员无线互通,形成地面地下公安消防联动。同时,高清视频监控和国内领先的人脸识别系统为警情研判、嫌疑人犯识别与跟踪、快速警务处置提供了详实信息。
另据警方介绍,他们在地铁1号线内安装有400个高清摄像头,每天对出入站点全程监控,自动捕捉过往人员脸部特征。“如果遇到被通缉嫌疑人员,人像识别系统会自动识别并报警。”
郑州轨道交通1号线将于28日正式开通试运营。为确保安全,自今年9月16日至今的试运行阶段,1号线电客车累计行驶4370列次,累计行驶里程超过20万公里。
郭拥军说,国家的现行标准是:试运行时间不得少于3个月;期间,各列车累计在线运行里程不应少于2000公里,“完全符合国家标准。”
与国内其他城市的地铁相比,郑州地铁两项技术国内领先,包括能将列车制动过程中的热能转化为电能,并回馈到内部供电系统的制动电阻地面化技术,以及eLTE技术。
郭拥军表示,eLTE技术填补了地铁车地无线通信无可靠宽带连接的空白,可承载地铁车厢内视频监控上传、高清视频下载、时政新闻实时播放等大数据业务,也使郑州成为全球首个在地铁中采用4G技术的城市。